МОТОБЛОК АРТАНИЯ МА 400 М3
нет в наличии
ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||
Производитель | НПП АГРОМОТО (Украина Киев) | |
Двигатель | Briggs & Stratton (США) | |
Мощность | 6,0 л.с. (4,4 кВт) | |
Коробка передач | есть | |
Количество скоростей | 2 вперед + 1 назад | |
Редуктор | червячный | |
Сцепление | дисковое фрикционное | |
Глубина обработки | до 25 см | |
Ширина обработки | 36 см; 61 см; 86 см | |
Масса | 75 кг | |
Гарантия | 2 года | |
Базовая комплектация | 6 фрез диски защитные ограничитель глубины вспашки колеса резиновые |
|
Дополнительное оборудование | колеса для выкапывания картофеля полуоси картофелекопатель сцепка универсальная колеса пропашные окучиватель |
Мотоблок предназначен для обработки почвы (вспашка, рыхление, прополка, окучивание, выкопка картофеля и др. корнеплодов) на приусадебных и дачных участках.
Также он может быть использован для транспортных работ.
Мотоблок АРТАНИЯ МА 400 М3 создан специалистами, которые на протяжении 20-ти лет занимаются разработкой и изготовлением именно такой продукции.
Решения, заложенные в этот мотоблок, проверены временем и опытом.
Мотоблок оснащен 4-х тактным карбюраторным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным крупнейшим мировым производителем фирмой Briggs & Stratton (США), которая уже более 50 лет выпускает такие двигатели, предназначенный для машин, работающих при неравномерных нагрузках.
Двигатель работает на бензине марки «95», расходуя его 1-1,5 л в час. Масло в двигатель (SАЕ 30 и т.п. – см. инструкцию по эксплуатации двигателя) заливается отдельно (!) от бензина.
Предельно допустимый для двигателей всех моделей угол наклона при работе с максимальной нагрузкой и максимальной частотой вращения составляет 15°. Двигатели большинства моделей допускают возможность нормальной работы в течение ограниченных промежутков времени при углах наклона до 25°.
Дополнительное оборудование (навесные орудия)
- колеса металлические для выкапывания картофеля, пара (с полуосями)
- полуоси (пара)
- картофелекопатель
- сцепка универсальная
- колеса металлические пропашные малые, пара
- окучиватель
- ходовые колеса с резиновыми шинами (поставляются по спецзаказу)
Картофелекопатель |
Окучиватель |
Колеса пропашные металл. ø 260 мм |
Колеса для выкапы- вания картофеля металл. ø 445 мм |
Сцепка универсальная |
подробнее о навесных орудиях >>>
Если Вы будете выполнять все рекомендации, приведенные в инструкции по эксплуатации двигателя, он будет служить Вам безотказно много лет. Пусть Вас не беспокоит вопрос об импортных запчастях к нему. Во-первых, они Вам не скоро понадобятся, во-вторых, они имеются в достаточном количестве в гарантийной мастерской.
Трансмиссия мотоблока простейшая: ни одной ременной или цепной передачи. Только управляемая фрикционная муфта, зубчатые колеса коробки передач и червячная пара – вот и вся трансмиссия. Нечему выходить из строя. Конструкция надежная и ремонтопригодная. Фрикционная муфта – сухая, попадание в неё масла недопустимо. Червячная пара смазывается полужидким маслом «Трансол 100», «ТАД-17» и др. Концы силового вала – консистентным маслом «Литол 24».
Перед каждым выездом на работу обязательно следует проверять наличие масла в картере двигателя, коробке передач и червячном редукторе и при необходимости пополнять их до требуемого уровня – это и является одним из основных требований, при выполнении которых Вы обеспечите надежную работу мотоблока на протяжении многих лет.
Наступит весна, и Вы сможете выполнить сплошную обработку огорода – вспашку фрезами без переворота пласта. Можно пользоваться при этом шестью или четырьмя фрезами. Шестью – быстрее, а четырьмя – легче работать. Но при любых обстоятельствах оптимальное соотношение массы мотоблока (61 кг) и мощности (6 л.с.) исключает его пробуксовку и необходимость «подталкивания» (что свойственно другим мотоблокам). Наоборот, при установленных шести фрезах мотоблок развивает такую тяговую силу, что его приходится удерживать. Кстати, не пытайтесь удерживать мотоблок вытянутыми руками. Идите как можно ближе к нему, почти между рукоятками руля и нажимая на них, заглубляйте в грунт регулятор глубины. Этим Вы обеспечите торможение движения мотоблока и максимальную глубину рыхления. Скорость движения вперед составит 1...1,2 км/час. При такой скорости четырьмя фрезами Вы обеспечите обработку 5-7 соток за час. Может случиться (очень редко!) так, что на песчаном грунте вследствие чрезмерного торможения мотоблок «закопается». Покачайте его рулем, и он самостоятельно выйдет из ямы. Во время работы нет необходимости постоянно удерживать рычаг включения муфты сцепления – его крайние положения фиксируются. Работа фрезами может производиться как на первой, так и на второй передаче.
После сплошной обработки Вы сможете, присоединив окучиватель, посадить картофель: сделать канавки и засыпать их после укладки картофеля, а летом выполнить многоразовую обработку междурядий и окучивание картофеля, других овощей, кустов ягод, клубники и проч., устанавливая четыре, или две (обязательно с защитными дисками) фрезы.
При установке колес с резиновыми шинами диаметром 46 см скорость движения мотоблока на второй передаче составит более 8,3 км/час. При этом он сможет тянуть за собой прицеп массой (вместе с пассажиром и грузом) до 500 кг.
Наличие у мотоблока задней скорости значительно облегчает его использование как транспортного средства.
Вместо фрез на силовой вал могут быть установлены резиновые или металлические колеса. На колесах могут выполняться такие работы, как окучивание, нарезание борозд и выкапывание картофеля. При этом работа на колесах производится на первой скорости.
При перевозке мотоблока к месту работы любым транспортным средством, если двигатель заполнен маслом и горючим, нельзя допускать чрезмерных (более 20°) его наклонов и, тем более, переворачивать его. Это может привести к тому, что двигатель перестанет заводиться!
В случае нечеткого срабатывания муфты, предусмотрена возможность регулировки. То же касается частоты оборотов вала двигателя.
<<< Вернуться на страницу МОТОБЛОКИ И КУЛЬТИВАТОРЫ
Также Вас могут заинтересовать статьи:
СОВЕТЫ ПО РАБОТЕ МОТОКУЛЬТИВАТОРОМ >>>